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如何解決排氣閥的常見問題?
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發(fā)表時間:2021-08-19 10:47
排氣閥有哪些缺陷?應(yīng)該如何處理?我們跟隨滬工閥門廠家一起來看看。
1.氣閥彈簧缺陷的檢測和處理和維護應(yīng)注意氣閥彈簧表面裂紋、腐蝕等缺陷的檢查。有裂紋的,報廢。腐蝕斑應(yīng)用砂布修復(fù),以避免應(yīng)力集中。在彈簧上的平臺檢查中,如果發(fā)現(xiàn)上海滬工閥門彎曲和扭曲超出差異,應(yīng)更換。氣閥彈性不足會導(dǎo)致氣閥關(guān)閉不嚴,導(dǎo)致漏氣。上海滬工閥門氣閥機構(gòu)傳動部件脫離接觸,產(chǎn)生敲擊,導(dǎo)致磨損加劇。嚴重者,可能導(dǎo)致彈簧鎖定裝置脫落,發(fā)生重大事故。維修時,應(yīng)將標準彈簧與其相對變形。如果超出差異,應(yīng)報廢。
2.上海滬工閥門斷裂閥門斷裂的主要原因是上海滬工閥門上溫度分布不均勻,導(dǎo)致熱應(yīng)力過大,或閥盤(閥座)翹曲,使其承受較大的彎曲應(yīng)力。所以在使用維護中,要嚴格保證閥桿與導(dǎo)管的配合間隙,磨損超差要及時更換導(dǎo)管。由于配合間隙過大會導(dǎo)致散熱不良,導(dǎo)致上海滬工閥門閥桿漏氣,排氣閥閥桿漏氣更容易導(dǎo)致滑油結(jié)焦,導(dǎo)致閥門卡死;間隙過大也會導(dǎo)致閥門橫向振動加劇,增加閥盤與閥座密封面的滑移量,增加磨損;也可能導(dǎo)致閥門單邊落座,導(dǎo)致閥盤與閥桿過渡圓角斷裂。當(dāng)然,導(dǎo)管與閥桿之間的間隙也不能太小,否則會導(dǎo)致山東滬工閥門卡住。組裝時,山東滬工閥門閥桿在導(dǎo)管中若能憑自重慢慢下降為好。長時間工作磨損后,用手從側(cè)面推動閥桿,有晃動、松動的感覺,可以判斷已經(jīng)超過磨損邊緣。
以上是山東滬工閥門排氣閥的缺陷和處理方法。
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